ゴルフのドライバーの専門店です。 飛距離が伸びる評価が高いドライバーもご紹介
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テーラーメイド R7 425 10.5 TOUR X LH +H+K 85232811
定価: ¥ 65,100
販売価格: ¥ 55,335
人気ランキング:
おすすめ度:
発売日:
発売元: テーラーメイド
発送可能時期: 間もなく入荷します。ご注文はお早めに。商品はご注文いただいた順番にお届けします。

定価: ¥ 65,100
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人気ランキング:
おすすめ度:
発売日:
発売元: テーラーメイド
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テーラーメイド R5 D W#1 TOUR S
定価:
販売価格:
人気ランキング: 9061位
おすすめ度:
発売日:
発売元: テーラーメイド
発送可能時期:
力強いハイドローで飛ばす
???ヒール側にボリュームを持たせたヘッド形状と「TLCカートリッジ」により、ヘッドの返りを加速させ、力強いドローボールを生み出す。大きなクラウン部とクローズドフェース設計が、とくに右方向へのミスを嫌うプレーヤーに安心感を与える。

定価:
販売価格:
人気ランキング: 9061位
おすすめ度:
発売日:
発売元: テーラーメイド
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力強いハイドローで飛ばす
???ヒール側にボリュームを持たせたヘッド形状と「TLCカートリッジ」により、ヘッドの返りを加速させ、力強いドローボールを生み出す。大きなクラウン部とクローズドフェース設計が、とくに右方向へのミスを嫌うプレーヤーに安心感を与える。

テーラーメイド R5 N W#1 TOUR 88580009
定価:
販売価格:
人気ランキング: 10297位
おすすめ度:
発売日:
発売元: テーラーメイド
発送可能時期:
安定したストレートで飛ばす
???オーソドックスなヘッド形状と「TLCカートリッジ」により、大型ヘッドのデメリットであるヘッドの返りの遅れを軽減し、安定したストレートボールを生み出す。アドレス時の投影面積が大きく、プレーヤーに安心感を与え、思い切り振り抜ける。

定価:
販売価格:
人気ランキング: 10297位
おすすめ度:
発売日:
発売元: テーラーメイド
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安定したストレートで飛ばす
???オーソドックスなヘッド形状と「TLCカートリッジ」により、大型ヘッドのデメリットであるヘッドの返りの遅れを軽減し、安定したストレートボールを生み出す。アドレス時の投影面積が大きく、プレーヤーに安心感を与え、思い切り振り抜ける。

テーラーメイド R5 DUALTP DIA 73
定価:
販売価格:
人気ランキング:
おすすめ度:
発売日:
発売元: テーラーメイド
発送可能時期:
弾道をチューニングできるTLCシステム
???2gと8gのTLCカートリッジを搭載。トゥ側2gヒール側8gの設定でドローボールの球筋が、トゥ側8gヒール側2gの設定でフェードボールの球筋が得やすくなる。さらに、オプションのTLCカートリッジを使うことで、49通りものウェイトポジションが作れ、スイングウェイトの微調整が可能。
ツアープロも納得のスクェアフェース
???ツアープロの要望に応えるスクェアなフェースアングルに設計。ターゲットラインに対してつねにスムーズに構えられる。最大反発係数(COR)は新ルールに適合している。
やさしさを生む大型ヘッド&高慣性モーメント
???450ccの大型ヘッドに大きな慣性モーメントを実現。ティーショットでのやさしさと安定性が、競技シーンでプレーするゴルファーに大きなアドバンテージをもたらしてくれる。

定価:
販売価格:
人気ランキング:
おすすめ度:
発売日:
発売元: テーラーメイド
発送可能時期:
弾道をチューニングできるTLCシステム
???2gと8gのTLCカートリッジを搭載。トゥ側2gヒール側8gの設定でドローボールの球筋が、トゥ側8gヒール側2gの設定でフェードボールの球筋が得やすくなる。さらに、オプションのTLCカートリッジを使うことで、49通りものウェイトポジションが作れ、スイングウェイトの微調整が可能。
ツアープロも納得のスクェアフェース
???ツアープロの要望に応えるスクェアなフェースアングルに設計。ターゲットラインに対してつねにスムーズに構えられる。最大反発係数(COR)は新ルールに適合している。
やさしさを生む大型ヘッド&高慣性モーメント
???450ccの大型ヘッドに大きな慣性モーメントを実現。ティーショットでのやさしさと安定性が、競技シーンでプレーするゴルファーに大きなアドバンテージをもたらしてくれる。

ガッシー B7-44 RC JP W#1
定価:
販売価格:
人気ランキング:
おすすめ度:
発売日:
発売元: ガッシー
発送可能時期:
???クラウン部にFRPSルーフカーボンを採用し、重心位置を最大限下げることに成功している。また、ルーフカーボンの特徴はヘッドスピードによってクラウン部のたわみが変わること、フェース部の厚さ0.7mm中央部0.8mm後方部1mmと厚みが異なっている。力ではなく、スイングで飛ばすクラブ。体積405ccとアドレスでの安心度抜群のドライバー。

定価:
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発売元: ガッシー
発送可能時期:
???クラウン部にFRPSルーフカーボンを採用し、重心位置を最大限下げることに成功している。また、ルーフカーボンの特徴はヘッドスピードによってクラウン部のたわみが変わること、フェース部の厚さ0.7mm中央部0.8mm後方部1mmと厚みが異なっている。力ではなく、スイングで飛ばすクラブ。体積405ccとアドレスでの安心度抜群のドライバー。

